Citizen Promaster: relógios profissionais para mar, terra e ar

Promaster é a linha de relógios profissionais da Citizen, lançada em 1989 e organizada em três frentes: Marine (mergulho), Land (terra) e Sky (aviação). Reúne os relógios mais robustos da marca, quase sempre com tecnologia Eco-Drive, resistência à água de 200 m e instrumentos específicos de cada atividade, como luneta de mergulho, régua de cálculo ou altímetro. Os divers são os mais procurados, e os pilotos Nighthawk e Skyhawk são os mais reconhecíveis.

Origem da linha

A Citizen já fazia relógios de ferramenta muito antes de criar o nome Promaster:

• 1959: Parawater, o primeiro relógio japonês resistente à água.
• 1977: Challenge Diver, automático de 150 m. Em 1983, um exemplar foi encontrado em uma praia australiana, coberto de cracas depois de anos no mar, e ainda funcionava. O episódio rendeu o apelido Fujitsubo ("craca", em japonês).
• 1982: um diver profissional de titânio com resistência de 1.300 m.
• 1985: Aqualand, o primeiro relógio de mergulho com profundímetro eletrônico.

Em 1989, a marca reuniu esse conhecimento sob o nome Promaster, com três modelos de estreia, um para cada ambiente: o Aqualand para o mar, o Altichron (com altímetro) para a terra e um modelo Sky com hora mundial para a aviação.

Promaster Marine: os divers

Alguns pontos ajudam a escolher entre eles:

• O Promaster Diver Eco-Drive é a opção mais prática. Dispensa bateria e corda, e a precisão de quartzo é útil para quem realmente mergulha. Usa vidro mineral, o que é a principal crítica ao modelo.
• O Fugu descende de um Promaster automático dos anos 1990 e é o concorrente direto dos divers mecânicos da Seiko. O movimento tem corda manual e parada de segundos, cerca de 42 horas de reserva de marcha, e as versões recentes vêm com vidro de safira. A coroa do lado esquerdo evita que ela pressione o dorso da mão.
• O Fujitsubo é o mais refinado dos três: caixa de titânio endurecido com cerca de 41 mm e pouco mais de 12 mm de espessura, o que o torna bem mais leve e contido que a média dos divers.

A inscrição "Diver's 200m" indica conformidade com a norma ISO 6425, que diferencia um relógio de mergulho de um relógio apenas resistente à água. Todos têm coroa rosqueada e luneta unidirecional para marcar o tempo de imersão.

Promaster Sky: Nighthawk e Skyhawk

Nighthawk

O Nighthawk é um relógio de piloto analógico com Eco-Drive, em caixa de aço de cerca de 42 mm. Tem um ponteiro adicional que indica um segundo fuso em escala de 24 horas, data e uma régua de cálculo circular, operada por uma coroa extra que gira o anel interno. Com ela é possível fazer multiplicações, divisões e conversões de unidades, a mesma lógica dos instrumentos descritos em relógio de aviador. O mostrador é denso e, para muitos, esse é justamente o charme. Resiste a 200 m, o que é incomum em relógios de piloto.

Skyhawk A-T

O Skyhawk é o analógico-digital da família: ponteiros centrais, duas telas LCD, hora mundial em dezenas de cidades, cronógrafo, timer, alarmes, calendário perpétuo, indicador de carga e régua de cálculo. O "A-T" vem de Atomic Timekeeping: o relógio se ajusta sozinho por sinal de rádio sincronizado com um relógio atômico.

Aqui cabe um alerta para o comprador brasileiro: as estações transmissoras ficam no Japão, na China, na América do Norte e na Europa. No Brasil, o Skyhawk não recebe o sinal e funciona como um quartzo comum de alta qualidade, com acerto manual. Todas as outras funções operam normalmente.

Promaster Land

• Altichron: relógio analógico com altímetro e bússola eletrônicos, alimentado por luz. Voltado para montanhismo e trilhas.
• Promaster Tough: relógio de campo de três ponteiros em Super Titanium, com caixa de construção reforçada, vidro de safira e 200 m de resistência à água. É o Promaster mais discreto e o mais fácil de usar no dia a dia.

Vale ajustar a expectativa: os sensores do Altichron são úteis e independentes de celular, mas quem quer navegação por mapas, GPS e métricas de treino está procurando outra categoria de produto, a dos relógios multiesporte como o Garmin Fenix.

Tecnologias comuns à linha

• Eco-Drive: a maior parte dos Promaster é movida a luz, com cerca de seis meses de autonomia no escuro. Veja o funcionamento e os cuidados em Citizen Eco-Drive.
• Super Titanium: titânio com tratamento de endurecimento de superfície, mais leve que o aço e mais resistente a riscos que o titânio comum. Saiba mais em relógio de titânio.
• Lume generoso e mostradores de alto contraste, pensados para leitura rápida.
• Resistência a magnetismo nos modelos mecânicos recentes.

Como escolher um Promaster

1. Comece pelo ambiente. Água: Marine. Viagens e fusos: Nighthawk ou Skyhawk. Uso geral robusto: Tough.
2. Decida entre solar e automático. O solar é mais preciso e não exige atenção. O automático tem o apelo mecânico e pede revisão periódica.
3. Confira o tamanho. A maioria dos Promaster tem 42 a 46 mm, e modelos como o Ecozilla passam disso. Meça o pulso com o guia de tamanho ideal de relógio.
4. Veja o vidro. Mineral nos modelos de entrada, safira nos superiores.
5. Avalie se vai usar as funções. O Skyhawk é fascinante, mas exige manual. Se você só quer hora e data, um diver de três ponteiros será mais satisfatório.

Promaster ou Seiko Prospex?

São as duas linhas profissionais japonesas e se sobrepõem bastante. O Seiko Prospex tem mais opções automáticas, mais reedições históricas e uma comunidade maior. O Promaster leva vantagem em quartzo solar, titânio e relógios com instrumentos, como profundímetro, altímetro e régua de cálculo. Para quem quer um diver de quartzo ainda mais resistente a impactos, a referência é o G-Shock Frogman. A visão geral da marca está em relógio Citizen.

Perguntas frequentes